「万美娱乐怎么样」11款SUV碰撞测试:颠覆你的安全观念!

2020-01-11 19:51:57 来源:互联网

「万美娱乐怎么样」11款SUV碰撞测试:颠覆你的安全观念!

万美娱乐怎么样,车叔点评

cardianping

很多人都认为suv要比同级别轿车更安全,但实际结果是这样的吗?今天车叔就给大家分享一下美国iihs高速保险协会最新的碰撞测试成绩,相信看完后绝对出乎意料!虽然测试车型都是海外版本,但需要明确一点的是,国外车型测试都不好,那国产后更不会好!

别克昂科拉:差

别克昂科拉这款小型suv总体表现不佳,尤其是在小面积偏置碰撞测试项目上,总评分是poor差,车身的刚性也是个poor差,可以从图上明显看出整个驾驶舱变形极为严重,侵入明显。

尤其是驾驶员的小腿与脚面临严重的致残风险,虽然昂科拉有侧气帘,与气囊对乘员进行保护,但是从碰撞中来看,昂科拉在对乘员的约束上存在很大问题,在碰撞中驾驶员很难以正确的姿态得到气囊与气帘的保护。

福特翼虎:差

翼虎的25%小面积偏置碰撞成绩让人跌破眼镜,评价为poor(差),驾驶舱有一定程度的变形侵入,a柱小部分弯折,导致结构分为poor(差)。如果是国内成产的长安福特翼虎,估计此项测试表现会更差,不知道到时候前轮是不是还在都要打个问号!

由于整车安全架构有一定问题,所以翼虎的驾驶员大腿和臀部受伤风险很高,安全带对乘员的约束也很一般,相比之下小腿部分由于内饰入侵不是特别多,所以受伤风险反而小很多。

本田cr-v:及格边缘

本田这一代cr-v在25%小面积偏置碰撞表现一般,及格边缘的评价不如同期的雅阁等车型。

cr-v在25%小面积偏置碰撞中a柱大幅度变形,在车身结构上失分不少。尽管如此具体到受伤情况,本田的情况还是要好一些。于是小腿和脚是受伤风险最大的部位,安全带与座椅对乘员的约束效果也是个及格边缘。

现代ix35/起亚智跑:差

ix35小面积偏置碰撞非常糟糕,a柱几乎是各款suv中变形最厉害的,小腿/脚部有着较高的受伤风险,最糟糕的是安全带的束缚几乎没起到什么效果,这也让安全气囊与气帘的保护作用大打折扣。要知道中国版的ix35要比美版少了很多气囊 ,中国产的ix35如果遇到25%偏执碰撞,后果只会更糟糕 。与之类似的还有起亚智跑,一个平台出来的东西,成绩也是一样的差。

丰田rav4:差

换代的rav4在国内销量一直不是很好,这当然有销售的关系,不过要是看了这车在美国的碰撞测试成绩,大概就更没谁想买了。这车从最开始的25%小面积偏置碰撞就表现糟糕,车身变形严重得分极低,小腿和脚步受伤风险很大。

尽管2014年12月之后改进的美版rav4碰撞成绩提高很多,但中国的rav4一直没有进行过改款,压根不是一个东西。

大众途观:及格边缘

大众途观被誉为神车,但是再神的车也上市很久了,在25%小面积偏置碰撞中,途观的成绩比较一般,从第一次测试到现在的评分始终为marginal(及格边缘),失分点在于驾驶舱变形较多,结构分扣不少,大腿/臀部受伤风险很高,到了poor级,同级少见。

吉普自由客:差

自由客曾经是jeep的主打车型,不过现在国内买的人少了,很多人都看着方方正就以为jeep的车都很安全,尤其还是美系。

实际上jeep的被动安全性能一向比较差,在面对25%小面积偏置碰撞时,jeep整个车体接近散架,a柱扭曲程度堪比现代ix35,驾驶员的小腿/脚部很可能会因此废掉,整个车身刚性不足,同时安全带也没起到应有的作用,jeep自由客就是满篇红。

马自达cx-5:优

马自达cx-5的25%小面积偏置碰撞,在iihs进行有史以来第一次测试时获得marginal(及格边缘的成绩),别小看这一点,当时能做到及格边缘以上的车型总共也没超过3款。

改进之后现款cx-5的得分则基本都做到了good,只有车身刚性一项成绩为可接受,这款车也是国内少有的和国外保持主被动安全配置完全一样,没有进行任何缩水的车型,即便低配也是如此。

三菱asx-劲炫:可接受

三菱劲炫是一款面试很久的suv,但它的25%小面积偏置碰撞就算是第一次测试就获得了acceptable(可接受)的成绩,各方面都没有明显的问题(失分),所以三菱也一直没对这款车进行什么改进。

值得注意的是,国内的劲炫只有四驱版本才有电子车身稳定控制系统,这对三菱劲炫的主动安全性能有很大影响。

日产奇骏:优

日产奇骏作为25%偏置碰撞开始实行之后推出的新车,明显在这方面进行了加强,应试的表现也相当不错,除了乘客舱评分为acceptable(可接受)之外,其它各项都是good(好)。有时候别管应试不应试,有些企业连应试的好成绩都做不到,又怎么能相信在现实中表现更好?

斯巴鲁森林人:优

斯巴鲁在iihs的各种测试中一直都是优秀,毫无压力可言。森林人这款车无论老款还是新款在iihs的25%小面积碰撞测试中都是第一名的存在。

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